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    合资车企上半年销量-日系表现抢眼

    17-07-28 作者:大型活动 来源:未知 点击:85

    进入2017年后,中国乘用车市场增速明显放缓。今年1-6月,乘用车产销分别完成1148.3万辆和1125.3万辆,比去年同期分别增长3.2%和1.6%,低于汽车整体1.4和2.2个百分点。网通社通过梳理今年上半年合资车企销量后发现,在前10名的排行榜单中,上汽大众、一汽-大众与上汽通用依旧稳居前三,而日系车企也罕见的占据5个席位,可以说呈现出很强的增长势头。此外,部分车企随着车市的低迷,出现不同程度的销量下滑情况。



      三大车企稳居前列



      2016年,上汽大众全年销量突破200万,蝉联国内乘用车市场冠军。今年1-6月上汽大众共销售新车886,371辆,同比下滑3.3%。6月单月共销售整车151,053辆,较去年同期增长7.7%。上汽大众2017年上半年虽然整体销量有所下滑,但也展现出了一定的销量上升趋势。此前,上汽大众旗下的柯迪亚克、途昂、途观L等SUV车型均已上市。从目前中国市场消费者的购买需求来看,SUV车型依然成为主流产品,上汽大众在华开启的SUV攻势将助力企业销量得到提升。



      受车市低迷影响,2017年上半年,一汽-大众销量为871,845辆,超过去年同期小幅下降1.6%。在产品表现上,捷达上半年累计销售141,214辆;高尔夫累计销量为94,499辆;全新宝来销售103,177辆,同比增幅达35.5%;全新一代迈腾更是连续5个月夺得细分市场销量冠军,上半年共销售105,874辆,同比增长32.7%;全新旅行车蔚领也取得了单月6,427辆的最好成绩。



      紧随南北大众之后的上汽通用今年1-6月销量同样出现下滑,同比降低3.6%,位列排行榜第三。但旗下别克品牌表现抢眼。以今年6月为例,别克新一代GL8和GL8Avenir车型表现强劲,带动GL8 MPV家族实现销量翻番。昂科威在竞争激烈的合资品牌SUV细分市场广受欢迎,6月销量突破16,000辆。而雪佛兰品牌方面,全新SUV车型探界者今年6月销量超过5,400辆,环比增长42%。随着全新君威的上市,上汽通用的销量有望得到提升。



      日系占半壁江山



      在今年的合资车企上半年销量TOP10上,日系车企近年来少有的占据了5个席位。其中东风本田表现最为抢眼,今年上半年共售出313,343辆新车,同比增长26.8%。销量的高速增长离不开新产品的投放,2017年开年以来,东风本田先是在1月份投放新杰德与新思铂睿锐混动车型,随后又在3月投放了全新旗舰SUVUR-V。一系列的新产品投放也使企业的销量一直处于稳定的高速增长。



      作为日系合资车企在销量上的霸主,东风日产1-6月份终端销量477,917辆(含进口车),同比增长6.1%。此外,东风日产上半年销量中,轿车和SUV两大领域更是实现了均衡发展。



      在车型表现方面,东风日产轩逸继续保持月均3万辆的势头,上半年累计销售近18万辆;逍客、奇骏、楼兰组成的SUV阵营,上半年累计终端销量163,388辆,同比增长5.2%,占比总销量34.2%。其中逍客和奇骏自升级焕新后,连续4个月销量破万。此外,骐达、西玛以及蓝鸟三款车型,上半年累计终端零售59,046辆,同比实现增长13%,将成为新的增长点。



      一汽丰田与广汽丰田凭借稳定的销量增速,排名较去年同期均有所提升。其中,一汽丰田今年在销量上已经实现了连续6个月的正向增长,前6月销量达到34.5万辆,同比增长6.3%。企业于今年定下67万辆的全年销售目标,并冲刺70万辆销售大关,截至6月底,一汽丰田已完成全年既定销售目标的51.6%,且已连续19个月超额完成每月目标。



      部分车企销量下滑明显



      从各个车系的市场份额来看,韩系品牌份额出现明显下降,较去年同期降低了3.5%。以北京现代为例,企业1-6月份累计销量30.1万辆,同比下跌42.4%,合资车企上半年销量排名也从去年的第4下滑至第9位。北京现代年初定下了125万辆销量目标,上半年仅完成了24%。要想在下半年完成销量目标,月均销量需保持在15.82万辆,从目前情况来看,这一目标预计很难完成。






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